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Descrição:
O IPIRANGA ATF Dexron IIIH foi elaborado especialmente para atender aos severos requerimentos das transmissões automáticas que exigem fluidos de alta viscosidade e de excelente resposta e controle de fricção para uma mudança de marcha mais suave, protegendo contra vibração e proporcionando máximo conforto na condução do veículo.
CARACTERÍSTICAS E BENEFÍCIOS:
EXECELENTE PROPRIEDADE DE FRICÇÃO:
Propriedade de atrito otimizado para trocas de marchas mais suaves e protegendo contra a vibração;
EXCELENTE PROPRIEDADE ANTIDESGASTE / EXTREMA PRESSÃO:
Atua na proteção das engrenagens, rolamentos, discos de embreagens, selos, buchas e demais componentes contra o desgaste aumentando a vida útil da transmissão;
ELEVADA ESTABILIDADE TÉRMICA E OXIDATIVA:
Garante maior vida útil ao fluido, com menor formação de depósitos, verniz ou borras proporcionando maiores intervalos de manutenção;
OTIMIZAÇÃO DE INVENTÁRIO:
Pode ser utilizado na maioria das transmissões automáticas modernas com amplo atendimento à diversas montadoras presentes no mercado brasileiro.
APROVAÇÕES E ATENDIMENTOS:
CLASSIFICAÇÕES DE DESEMPENHO
JASO 1-A.
CLASSIFICAÇÕES DE DESEMPENHO DE MONTADORAS (OEMs)
ALLISON C-4, TES-295, TES-389; CHEVROLET (GM) Dexron-IIIH; CHRYSLER ATF+4; FORD Mercon V; HONDA Z-1; HYUNDAI SPIII; KIA SP-IV; MERCEDES MB 236.3, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10; MITSUBISHI SP-III; NISSAN MATIC-J, MATIC-K; PSA
PEUGEOT/CITRÖEN P/N Z 000169756; RENAULT MATIC D2; TOYOTA T-IV; VOLVO P/N 1161521, P/N 1161540, P/N 1161640; VW/AUDI G 055 025 (A2).
RECOMENDAÇÕES:
Indicado para uso em caixa automática de até 5 velocidades presentes nos veículos das marcas CITRÖEN, CHEVROLET, CHRYSLER, FORD, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, PEUGEOT, RENAULT, TOYOTA, VOLVO, VW e outros.
Também pode ser utilizado em aplicações de veículos pesados quando requerido produto que atenda as especificações ALLISON.
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